2月8日，合肥工大高科信息科技股份有限公司（以下简称“工大高科”或“公司”）首发申请获上交所上市委员会通过，将于上交所科创板上市。公司首次公开发行的股票不超过2169.00万股，占发行后总股本的 25.00%。据招股书显示，工大高科拟募集资金25813.00万元，此次募集的资金将用于工业铁路信号控制与智能调度产品数字化生产车间建设、基于AI与IIoT的铁路站场智能无人化作业系统研发及产业化、基于5G的矿井机车无人驾驶及移动目标精确管控系统研发及产业化、基于云服务的业务支撑平台建设等项目。

公开资料显示，工大高科成立于2000年，总部位于安徽省合肥市，是一家专业从事工业铁路信号控制与智能调度产品研发、生产、销售及技术服务的国家创新型企业，核心产品按应用场景分为地面工业铁路信号控制与智能调度、矿井井下窄轨信号控制与智能调度两大系列，主要应用于矿山、冶金、石化、港口、电力以及其他专用线与专用铁路领域。

据了解，工大高科自成立以来，始终专注并深耕于工业铁路信号控制与智能调度技术领域，形成了具有完整自主知识产权的、以铁路信号安全完整性技术与防失爆设计技术为代表的核心技术体系，工大高科核心技术处于工业铁路领域内国际领先水平。依托公司先进的核心技术和持续的自主创新能力，工大高科形成了既有地面铁路又有矿井井下窄轨信号控制与智能调度产品的完整产品体系，面向矿山、冶金、石化、港口、电力等领域行业用户提供产品及解决方案。

工大高科是我国工业铁路领域领先的信号控制与智能调度产品及解决方案提供商，是目前国内同时拥有地面标准轨、井下窄轨信号控制与智能调度产品的高新技术企业，地面标准轨信号控制产品GKI-33e是国内首套通过系统级SIL4 认证的全电子计算机联锁系统产品，研制生产的矿井轨道电机车无人驾驶系统在多个矿业集团现场示范应用，是目前国内可同时在煤矿、金属矿应用的产品。在包括地面标准轨与井下窄轨的工业铁路信号控制领域，工大高科信号控制与智能调度产品 已开通的铁路站场数量约为800个，位居行业前列。

未来，工大高科将继续秉承“以技术引领市场，携合作伙伴上行”的发展理念，坚持致力于为国民经济重要领域客户工业铁路运输系统的安全、高效生产提供自动化、智能化的信号控制与智能调度装备，通过不断自主创新，持续推动工业铁路运输领域的技术进步，立志成为国内外领先的工业铁路信号控制与智能调度产品及解决方案提供商。